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Acusan a Elon Musk de violar leyes ambientales por la explosión del cohete Starship de SpaceX

Acusan a Elon Musk de violar leyes ambientales por la explosión del cohete Starship de SpaceX

Varios grupos ambientalistas dicen que la aprobación del programa Starship de SpaceX por parte de la FAA no abordó los problemas ecológicos causados por sus lanzamientos de cohetes, incluido uno que explotó de manera dramática el mes pasado.

Un grupo de organizaciones ambientales y de patrimonio cultural demandó a la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, alegando que su aprobación del programa de lanzamiento de la nave espacial Starship de SpaceX del multimillonario Elon Musk violó la ley ambiental federal, luego de que el cohete no tripulado de SpaceX explotara sobre el Golfo de México minutos después de su despegue a finales del mes pasado.

HECHOS CLAVE:

  • Los demandantes en la demanda argumentan que la FAA violó la Ley Nacional de Política Ambiental al no llevar a cabo una revisión exhaustiva de los posibles impactos ambientales o comunitarios del programa de lanzamiento, ni exigir a la compañía que mitigue los problemas ambientales.
  • Los demandantes, incluyendo al Centro para la Diversidad Biológica y la Conservación de Aves Americanas, dicen que la aprobación de la FAA del lanzamiento y su conclusión de “ningún impacto significativo” en junio pasado, rompió con la “ley federal ambiental fundamental”.
  • La aprobación allanó el camino para múltiples lanzamientos que resultaron en la liberación de “intenso calor, ruido y luz” en un área biológicamente diversa que contiene un “hábitat esencial” para “muchas especies”, incluyendo algunas consideradas sagradas para el pueblo indígena Carizzo/Comecrudo del sur de Texas, argumenta la demanda.
  • La demanda, presentada en el tribunal de distrito federal en Washington D.C., se produce menos de dos semanas después de que el cohete de SpaceX explotara, esparciendo escombros, incluyendo concreto reforzado y esquirlas de metal, sobre cientos de acres y causando un incendio de 3,5 acres y una nube de concreto pulverizado, según el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. (Forbes se ha puesto en contacto con SpaceX y la FAA para obtener comentarios).
  • Los demandantes dijeron que al menos ocho explosiones han tenido lugar en el sitio de lanzamiento de Boca Chica, Texas, en los últimos cinco años.

ANTECEDENTES CLAVE:

El Starship de SpaceX, un cohete destinado a llevar a los humanos a la Luna y a Marte algún día, explotó minutos después de despegar sobre la llamada Starbase de SpaceX en Boca Chica, Texas, a finales del mes pasado, después de que un primer lanzamiento programado fuera cancelado debido a un problema de presurización. SpaceX llamó al evento “una desintegración no programada y rápida” y calificó la misión, que no logró alcanzar la órbita, como un éxito que proporcionará información valiosa para futuros lanzamientos. El proyecto en sí lleva años en marcha y forma parte de las muy esperadas misiones Artemis de la NASA para enviar a la gente de vuelta a la Luna y, finalmente, a Marte. Musk anunció el lanzamiento de Starship en marzo, pendiente de la aprobación de la FAA, que dio el visto bueno el mes pasado.

LA CIFRA:

US$10 millones. Eso es lo que Musk estimó el año pasado que costarán los lanzamientos del cohete Starship de la compañía aeroespacial en un período de dos a tres años. El cohete es el más potente jamás construido, capaz de 16,7 millones de libras de empuje en el despegue, con hasta 3.700 toneladas métricas de metano líquido utilizado para la propulsión.

VALUACIÓN :

Estimamos la fortuna de Musk en US$172.700 millones, lo que lo convierte en la segunda persona más rica del mundo. El patrimonio neto del multimillonario jefe de SpaceX, el fabricante de automóviles eléctricos Tesla y el gigante de las redes sociales Twitter se ha reducido en los últimos meses, luego de las predicciones pesimistas de los inversores de Tesla y de que Twitter pierde anunciantes debido a una serie de decisiones controvertidas sobre los seis meses de Musk como propietario.

Fuente Forbes

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